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A mobilidade elétrica

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Teresa Lemos
Coordenadora do GEOTA

A mobilidade elétrica tem vindo a afirmar-se como um dos pilares da transição energética e da descarbonização dos transportes, contribuindo para as metas europeias de redução das emissões de gases com efeito de estufa e o compromisso com a neutralidade carbónica.  Portugal tem acompanhado a tendência europeia de eletrificação deste setor e registado um crescimento consistente na adoção de automóveis elétricos.
No entanto, Portugal continua atrás de líderes europeus como a Noruega e os Países Baixos. Em 2025, os veículos totalmente elétricos e os híbridos plug-in representaram aproximadamente 38% dos novos automóveis matriculados em Portugal. Nos Países Baixos, esta proporção foi de cerca de 59%, enquanto na Noruega atingiu aproximadamente 97%.
A infraestrutura de carregamento poderá ser um dos fatores que ajudam a explicar esta diferença. Uma rede extensa, acessível e fiável torna a utilização de um automóvel elétrico mais prática, sobretudo para condutores que não dispõem de garagem ou de um carregador particular. O novo Regime Jurídico da Mobilidade Elétrica, aprovado em 2025 pelo Governo introduz um novo modelo que procura liberalizar e simplificar o mercado. Os operadores passam a ter maior liberdade para gerir os seus pontos, definir modelos de negócio e utilizar eletricidade produzida localmente. Para os utilizadores, uma das principais alterações é a possibilidade de realizar carregamentos ocasionais sem possuir um contrato com um comercializador.
Para aproximar Portugal dos mercados europeus mais avançados, não bastará aumentar o número total de tomadas: será particularmente importante instalar carregadores rápidos e ultrarrápidos em autoestradas, cidades, zonas residenciais e regiões atualmente menos servidas.
A sustentabilidade da mobilidade elétrica depende igualmente da produção das baterias com maior autonomia, com tempos de tempos de carregamento mais reduzidos, custos de produção inferiores e da criação de sistemas eficazes para a sua reutilização e reciclagem.
Com investimentos contínuos, inovação tecnológica e políticas públicas consistentes, Portugal reúne condições para consolidar a mobilidade elétrica como um elemento central da transição energética e da construção de um futuro mais sustentável. Apostar no crescimento da mobilidade partilhada e da eletrificação das frotas empresariais e dos transportes públicos, contribuirá para reduzir as emissões e melhorar a qualidade do ar nas cidades.

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