Câmara quer fechar rua ao trânsito e reforçar circulação pedonal

Solução prevista no Plano de Mobilidade, aprovado em 2019, é rejeitada pela oposição PSD

O executivo camarário quer fechar ao trânsito a Rua José Malhoa, Largo dos Heróis de Naulila e parte da Rua Capitão Filipe de Sousa, tornando-os exclusivamente pedonais. A proposta de discussão da alteração da circulação rodoviária e reorganização do espaço público já foi apresentada em sessão de Câmara e remetida para apreciação e deliberação em sede de comissão da Assembleia Municipal.

Uma requalificação progressiva daquele espaço urbano, reforçando as condições de circulação pedonal, melhorando a fruição do espaço público e criando novas oportunidades de dinamização comercial e urbana, sem comprometer os acessos existentes a garagens, estacionamentos e zonas de cargas e descargas, justificam a proposta apresentada. De acordo com o presidente da Câmara, Vítor Marques, esta resulta do Plano de Mobilidade, aprovado em 2019, complementado por análises mais recentes, efetuadas com recurso a simuladores de tráfego, destinadas a avaliar os impactos das alterações pretendidas na circulação automóvel e na dinâmica urbana da cidade.

Esta solução prevê a possibilidade de “compatibilizar os diferentes usos do espaço público e potenciar a ligação daquela zona ao jardim e aos restantes eixos urbanos adjacentes”. De acordo com o presidente da Câmara, Vítor Marques, o crescimento da atividade comercial naquela zona da cidade justifica uma reflexão sobre novas formas de utilização do espaço público, considerando que a valorização gradual das áreas pedonais poderá contribuir para reforçar a atratividade urbana, quer para os residentes, quer para os visitantes e comerciantes. Estão também previstas iniciativas de animação urbana para aquela zona. Já no próximo sábado, a rua estará encerrada ao trânsito para a realização de um arraial comunitário.

“Estamos em linha com uma decisão camarária e da Assembleia Municipal e do nosso entendimento, em que a cidade está a crescer e que faz todo o sentido termos mais espaços pedonalizados, permitindo aos peões fazerem mais uso da cidade”, explicou o autarca à Gazeta das Caldas.

Este será o primeiro passo a dar nesse sentido, mas a autarquia prevê também retirar o trânsito de outras artérias do centro, nomeadamente em frente ao antigo Lar das Enfermeiras e junto à Igreja de Nossa Sra do Pópulo. Será feito de forma faseada, explica Vítor Marques, fazendo notar que estas alterações permitirão, inclusive, às ambulâncias e utentes da fisioterapia passarem a usar o acesso do piso superior (junto à chaminé), ao invés da entrada principal do Hospital Termal.

PSD é contra
O PSD é contra o encerramento da rua ao trânsito. O vereador Hugo Oliveira recorda que o Plano de Mobilidade apontava para essa solução, “e não quer dizer que a cidade não vai evoluir nesse sentido no futuro”, mas considera que neste momento, percebendo as alternativas e a vivência daquele espaço, não faz sentido. Recorda que quando foram feitas as obras de regeneração (em 2013), existiam ali dois armazéns de ferro e que hoje em dia a vivência daquele espaço mudou. Defende a retirada dos caixotes do lixo existentes no local e a sua relocalização, permitindo assim dar “vida” àquela praça. “Há um comerciante que quer fazer lá uma esplanada, acho excelente, mesmo com a estrada aberta ao trânsito. Vejo soluções dessas pelo mundo fora e não há qualquer problema”, diz, sublinhando que as soluções têm de ser encontradas em conjunto com a vontade dos comerciantes e da população.

O vereador do PSD considera que é preciso também pensar e criar alternativas que permitam colocar a solução em prática. Por exemplo, caso fosse fechada ao trânsito apenas ao fim de semana, tal como já acontece com a Rua Heróis da Grande Guerra, “seria impensável a circulação na cidade”. Por outro lado, há o problema de “afunilamento” que se regista na Rua Diário de Notícias na chegada à praça da Fruta e que, na sua opinião, ainda se iria agravar com esta solução.